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（海波新聞報道）2019年11月19日，在海波重科總經(jīng)理劉乾俊、項目經(jīng)理部全體員工及各協(xié)作單位的共同努力下，江家1#大橋最后一榀工字鋼梁穩(wěn)穩(wěn)就位，這也標志著太行山高速公路邯鄲段全線11座工字型鋼-混組合梁大橋順利貫通。海波重科按照河北省交通廳、業(yè)主單位、總包單位制定的既定工期目標保質(zhì)保量的完成了工字鋼梁的架設任務，這也為順利實現(xiàn)太行山高速公路邯鄲段年底通車的目標奠定了堅實的基礎，然而，這一切也絕非偶然。

#海波重科太行山項目部合影#

太行山高速公路邯鄲段海波重科承接內(nèi)容為全線11座鋼-混組合梁大橋中工字鋼梁的制造及安裝，全線鋼結(jié)構(gòu)工程量約31140噸。該項目地處太行山境內(nèi)，地形、道路條件都極其復雜，施工難度巨大，工期極其緊張，工字鋼梁現(xiàn)場安裝工序繁瑣，現(xiàn)場建設拼梁場，桿件運輸至梁場后拼裝成榀，鋼梁總體采用架橋機架設，這些因素均為完成本項目的工期目標帶來了極大考驗。在面對諸多困難的情況下，海波重科總經(jīng)理劉乾俊的舉動極大的鼓舞了太行項目部，這也使得太行山高速公路邯鄲段全線11座工字型鋼-混組合梁大橋的順利貫通。

#太行項目現(xiàn)場照片#

#太行項目現(xiàn)場照片#

2019年8月，在一年當中最熱的季節(jié)，劉總卻在接到工作安排后立即奔赴工地一線，開始了連續(xù)長達3多月的日夜的堅守奮戰(zhàn)。為保證工期計劃，合理安排每天的施工任務，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)設備、物資資源，每天晚上劉總都會組織碰頭會，與總包部、項目經(jīng)理部管理人員開會至晚上11、12點已是家常便飯。在面對時間緊、任務重、難度高的現(xiàn)實壓力下，劉總在技術上反復研究、質(zhì)量上精益求精，進度上爭分奪秒。駐守工地時，劉總經(jīng)常因為工作太忙而忘記吃飯，就算有人送去也會因為太疲憊而沒有胃口，劉總的臉龐經(jīng)過風吹日曬的洗禮變得黝黑發(fā)亮。

#左總包部項目經(jīng)理牟世輝、右海波重科總經(jīng)理劉乾俊# 

每晚夜間劉總都會親自視察工地情況，對有問題的點位及時進行調(diào)整，為保證當天的計劃順利完成，他甚至經(jīng)常與現(xiàn)場管理人員一起在關鍵點位蹲守至凌晨1、2點。太行山晝夜溫差大，寒風凜冽刺骨，深夜溫度早已低至零下，他依然堅持沖在一線，趕工期間為節(jié)省時間，他與項目部管理人員及一線員工中午、晚上不回駐地，在吃完盒飯后立即投入工作當中。劉總的拼搏和奉獻精神都給予現(xiàn)場管理人員、一線員工極大的鼓舞，正是有了劉總、項目經(jīng)理部、一線員工的這種不畏艱苦、百折不撓的精神，太行山高速公路邯鄲段工字鋼梁得以順利貫通。

#海波重科總經(jīng)理劉乾俊凌晨1點視察工地情況#

會挽雕弓如滿月，西北望，射天狼，劉總以實際行動詮釋了“甘于奉獻、頑強拼搏”的海波精神，他是征戰(zhàn)太行項目中的踐行者、奉獻者、見證者，正是他帶領著全體項目部不懈努力，激勵著海波人不斷砥礪奮進、一路前行……